Alasan Mengapa Busi Selalu Cepat Mati Dan Harus Diganti
Sumber Gambar : www.mobil-klasikantik.com
Busi bisa menjadi salah satu komponen yang paling sering
mengalami kerusakan, Anda pun harus cepat menggantinya karena bisa
mengakibatkan kerusakan pada komponen
lain. Berikut ini beberapa alasan dibalik mengapa busi ini cepat
rusak dan harus segera diganti. Alasan pertama adalah karena hisapan bensin terlalu banyak.
Hal ini biasanya disebabkan oleh karburator banjir, ruang
mesin terlalu banyak bensin sehingga menjadi lembap dan cepat
kotor. Kondisi dimana busi yang kotor dapat mengakibatkan
korsleting dan membuatnya cepat mati. Solusinya perbaiki atau servis
karburator cek apakah jarum pengapung masih bagus atau tidak.
Penyebab kedua adalah ruang mesin terlalu basah oleh oli. Hal ini kemungkinan disebabkan oleh keausan pada ring seker atau setang seker. Atau bisa juga terjadi karena silinder yang sudah aus sehingga membuat oli menyusup masuk ke ruang mesin.
Dampak terburuk jika terjadi hal ini adalah motor berasap melalui knalpot secara 'lebay'.
Asap tersebut adalah kotoran hasil keadaan lembap dari ruang
mesin yang basah. Solusinya, bersihkan mesin.
Penyebab ketiga adalah kosleting pada jalur pengapian. Korsleting ini membuat motor menjadi ngadat (brebet) dan juga alat pengapian seperti koil, cdi spul akan cepat mati. Solusinya, cek jalur pengapian, apabila ada kabel terbakar atau terlihat korsleting, segera perbaiki.
Penyebab ketiga adalah kosleting pada jalur pengapian. Korsleting ini membuat motor menjadi ngadat (brebet) dan juga alat pengapian seperti koil, cdi spul akan cepat mati. Solusinya, cek jalur pengapian, apabila ada kabel terbakar atau terlihat korsleting, segera perbaiki.
Sumber: www.merdeka.com
Alasan Mengapa Busi Selalu Cepat Mati Dan Harus Diganti
Reviewed by DM
on
July 14, 2017
Rating:
Reviewed by DM
on
July 14, 2017
Rating:


Post a Comment